跳到主要內容

澎湖行(2-2) 23.5蔚藍玻璃屋→中屯風車→山水沙灘→馬公市區閒晃

風車和日暈
大概是五點多,我們走下旋轉梯到吧台那去租借機車,餐廳裡掛了很多女主人-西瀛娘子的畫作,她的作品很美,我很喜歡這幅,如果有機會,我也好想趴在星空下的沙灘,聽著海浪和細沙的聲音。
由於第一次去澎湖時只有匆匆經過中屯風車,所以偉展就先帶我去看那超大的風車,經過跨海大橋時,他問我要在哪看夕陽?山水沙灘還是跨海大橋?我選擇到看不見夕陽的山水沙灘,其實是因為常聽偉展說那裡的沙灘很乾淨、很美,所以想要去看看。
風車到後來不是重點,在我拍照的同時,看到天上出現日暈,原本以為是之前看過的七色雲,一直到馬路上才發現是台灣本島城市裡少見的日暈,不過整個圓周並沒有很完整,但已經讓我興奮的即使坐在行進中的機車上,也要拍下日暈。


中屯風車
日暈
接下來便一路直奔位在馬公的山水沙灘。一路上聽著偉展說他當兵時的事,我則看日暈看得目不轉睛。
在往山水沙灘的路上經過很多美崙美奐的全新建築,猜測可能在等民宿執照下來準備開張營業,其中兩間已在營業的"民宿":希臘邊境和北非花園,北非花園就像個大城堡一樣,非常的有感覺;希臘邊境則是離山水沙灘十分近,座落在巷弄間,但因為建築方式特別,所以絕對不會忘記多看它兩眼。看到這兩家"民宿",我都不會有民宿的那種親切感,大概是法規的關係,把它們定位在民宿,但我覺得這比較像旅館,而且是一種主題式的旅館,但因為他們登記的是民宿,所以我對偉展說,那叫主題式民宿。同時我想到墾丁,今天墾丁如果不是國家公園的話,大也是滿坑滿谷的主題式民宿,不知道是好還是不好?我還蠻慶幸墾丁能保有自然的一面,但這個想法對當地居民而言是不公平的。 離題了。到目的地時,月亮已經昇起了,月光十分明亮,在沙灘上可以看到月升和日落的感覺很特別,海浪拍打著沙灘,沙灘上的沙很細,但可惜有些垃圾,走在上面會讓我錯以為到了沙崙。
偉展看到海浪就瘋了,把隨身的包包掛在我身上後就衝進海浪裡泡水,我就用著有空的手東拍西拍。
沙灘
沙灘
偉展一直嚷著山水沙灘的浪很適合沖浪,我不玩水上運動所以不清楚,只是當我看到他整個人都浸到海水裡時,心裡真的慌了,於是左右張望找尋救生員的身影,奇妙的是,這裡居然看不到救生員。當太陽完全落下後,偉展也慢慢步上岸來,在沙灘外有公共的更衣室及簡易的浴室,還有沖沙的地方用強力水柱把腳上的細沙洗得十分乾淨。
晚上我們進入馬公市區,簡單的吃了些東西當晚餐。我們漫步在充滿遊客的街道上,偉展打了電話給第一天到機場接我們的大姐,請她幫我們拿XO醬,而另一個名產黑糖糕原本不在我的計畫內,但偉展大力推薦某家黑糖糕,並帶著我前往店面,我們沒有試吃,但在吃東西這點上我蠻相信偉展的,所以一口氣訂了快一箱的黑糖糕,離開前店家送我們一盒當天的黑糖糕並告訴我們,因為店裡不賣隔天貨,所以當天沒賣出的黑糖糕就當樣品給遊客試吃。大概就像我去日本玩時,導遊拿了很多餅乾說是廠商提供的試吃品給遊客吃並選購是同樣的用意。店家很客氣的答應幫我們把當天做好的黑糖糕分別包裝及裝箱後送到機場,省去我們大包小包的困擾,真的是十分用心的店家,還提醒我們,這樣才是最新鮮的黑糖糕。
大概十點多,我們拎著試吃的黑糖糕和XO醬再一路騎回西嶼的23.5蔚藍。這趟路程因為是在黑夜裡騎車,所以感覺路程特別遙遠,連跨海大橋都比白天行進時長了好多倍。
回到23.5蔚藍,夜裡的23.5蔚藍十分安靜,有一種靜謐的美。在清潔打理自己後,一直到第二天晚上才算是真正放鬆下來,同時也感傷假期很快就結束了。
有很長一段時間我幾乎是不吃宵夜的,當天晚上,偉展因為騎車很累便先睡了,而我則把房內和浴室的電燈全都關掉,拎著黑糖糕,在躺椅上舖著浴巾,盯著被月光照亮的夜空,星星不多,也認不出任何星座,但心裡就是有一種平靜的感覺。一邊吃著黑糖糕,偶爾看著遠方黑暗的大海,偶爾有點點燈光,偉展曾告訴我那是夜間在海上補漁的漁船燈火,他也說,農曆十五時,整個港口燈火通明,是一片非常美的景色,不過,這次的旅行是看不到如此夢幻的景象。
我本想等待看有無好運在23.5蔚藍看到傳說的月之海,但月之海沒看到就發現黑糖糕已被我一個人吃掉大半,這家的黑糖糕真的很好吃,但我不想害人家,且他們本身就小有名氣,所以不打算在這裡寫是哪家的黑糖糕。
大概一點多,月亮還在白塔的後方,而我已沒體力再等待月之海或滿天星斗的自然景觀,便把東西收一收回房睡覺了。

留言

這個網誌中的熱門文章

智慧城市不是只有得獎、入圍而已及參觀智慧城市展感想

之前參與了第8次的火箭聊天室,講者Roy Lin提到了:「當大家在提到『智慧城市』四個字時,想到的多半是:智慧停車、智慧燈柱、智慧巴士...等項目,多是以科技發展的角度,卻沒有自設計師的立場出發,也沒有人想過是要以『智慧』的方式來處理城市生活裡所面臨的各種問題。」不斷反思這段話。

智慧城市不止是在談解決方案,更在談系統整合
打造智慧城市並不是談如何拿到ICF(Intelligent Community Forum)的智慧城市評比,更不是拿裡面的評量標準拿來當作是施政的KPI,若要讓居住於其中的市民有感,應該要先找出都市中需要被解決的問題,例如利用政府開放資料找出都市中的閒置空間,實際去探訪這些閒置空間的規劃是被作為停車場、公園或乾脆荒廢的一塊地,又或是透過資料視覺化來顯示城市的脈動,藉此可以在未來進行商圈規劃或是都市更新發展等。有些國家如新加坡便是與日本合作智慧節能系統,鼓勵國內的新創研發,投資海外的創新研發,並應用在國家發展中,以期讓人民的生活更便利。

感受大數據的威力

小時候和家人外出,學會如何看地圖找方向。在爸爸的腦海裡有一個自動導航系統,當高速公路塞車時,他會從最近出口離開高速公路,找到其他的替代道路,帶我們到達目的地,減少塞車時所受的痛苦。 爸爸教我的一句話:路是長在嘴巴上的,不知道路時,就下車問店家,如檳榔攤、小吃店。 之後出現了車用衛星導航軟體,在車上架個小型面板或機器,設定好目的地後,導航軟體會規劃路線,帶用路人到達目的地。初期最常出現的社會是:車子開入田中、掉入水溝中、開入窄巷或市場、夜市中進退兩難。 有了這些車用導航後,駕駛人都十分依賴它,也不曾再看人下車問路了,但我也沒看過哪個駕駛像爸爸一樣,只要方向沒錯,就可以透過省道、縣道帶我們回家。

也是習慣旁觀他人之痛苦

在參與幾堂NII台權會所辦理的的網路治理課程裡,總是不時被提醒: 在網際網路的世界裡,永遠是WINNER TAKES ALL. 只要有第一家服務出現,就別想當第二,因為不會有第二。

當Dropbox出現後,有提供 30GB免費服務的 COPY,最後出現了Google Drive(不談台灣的Hinet什麼的)。最後,COPY的服務收掉了,Dropbox雖然最初是由病毒行銷打下市場,但近期除了資安問題一直出包外,它也不再是當初的獨角獸。我甚至覺得Google、Amazon會在家用市場開戰,勝利者就可能的雲端儲存會把整個市場吃掉。

也許有不少人聽過Hotmail,這也是曾經紅極一時的郵件服務,剛開始申請時還有10MB的郵件空間,也是透過病毒行銷的方式拓展使用者市場,但當Google Mail(現在的gmail)出現,Hotmail服務也消失了,日後是否還有郵件服務,可能還未確定。