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直到路的盡頭

這本書要再刷了,在現在的書籍市場上真的不容易。
在壹陸壹裡讀完這本書。會讀這本書的原因很簡單,也很好笑,因為不斷的看到雨漣、How和阿po在討論這本書,書名出現在我眼前的頻率也實在高的嚇人了。
割開一頁又一頁的連結才能看到書中的照片,一頁一頁的文字。比起作者的旅程,這樣一頁一頁的割開好像輕鬆許多。
作者在希臘感受到的冷漠,就像在台北街頭看到的每個行人一樣,因為都市的進步,人和人之間的的距離也許變近了,但心的距離卻更遠了。同樣是希臘,有人可以感受到當地居民的和善,有人卻感受到冷到骨髓裡的冷漠,還要眾神派下調解委員才換得五歐元的微笑。於是,身為讀者的我相信一個地方和一個人有沒有緣份是很奇妙的。
整本書讀完,書本開頭那段人與人之間緊密的連繫讓我印象深刻,苦日子似乎比較容易把人的感情繫結在一起,因為物質資源的缺乏,反而只剩下人了,不論國籍、種族,苦日子不好過,卻也是感受到人情最濃厚的時光。
人活著就是一種旅行,就看我們如何看待旅行中的風景。

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智慧城市不是只有得獎、入圍而已及參觀智慧城市展感想

之前參與了第8次的火箭聊天室,講者Roy Lin提到了:「當大家在提到『智慧城市』四個字時,想到的多半是:智慧停車、智慧燈柱、智慧巴士...等項目,多是以科技發展的角度,卻沒有自設計師的立場出發,也沒有人想過是要以『智慧』的方式來處理城市生活裡所面臨的各種問題。」不斷反思這段話。

智慧城市不止是在談解決方案,更在談系統整合
打造智慧城市並不是談如何拿到ICF(Intelligent Community Forum)的智慧城市評比,更不是拿裡面的評量標準拿來當作是施政的KPI,若要讓居住於其中的市民有感,應該要先找出都市中需要被解決的問題,例如利用政府開放資料找出都市中的閒置空間,實際去探訪這些閒置空間的規劃是被作為停車場、公園或乾脆荒廢的一塊地,又或是透過資料視覺化來顯示城市的脈動,藉此可以在未來進行商圈規劃或是都市更新發展等。有些國家如新加坡便是與日本合作智慧節能系統,鼓勵國內的新創研發,投資海外的創新研發,並應用在國家發展中,以期讓人民的生活更便利。

感受大數據的威力

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也許有不少人聽過Hotmail,這也是曾經紅極一時的郵件服務,剛開始申請時還有10MB的郵件空間,也是透過病毒行銷的方式拓展使用者市場,但當Google Mail(現在的gmail)出現,Hotmail服務也消失了,日後是否還有郵件服務,可能還未確定。